سبد خرید
0

هیچ محصولی در سبد خرید نیست.

تعمیر و عیب یابی ماشین های لباسشویی اتوماتیک

عیب یابی و تعمیر ماشین های لباسشویی اتوماتیک در دنیای امروزه از اهمیت و توجه خاصی برخوردار می باشد. عیب یابی و تعمیر این ماشین ها گاها ممکن است دردسرساز بوده و باعث نگرانی و دغدغه افراد شود. این موضوع زمانی بحرانی می شود که تمامی لباس هایتان کثیف بوده و احتیاج به استفاده از لباسشویی خود دارید! در این جا قصد داریم تا به طور کامل به راهنمایی های لازم در جهت عیب یابی و تعمیر ماشین لباسشویی بپردازیم تا شما بتوانید با آگاهی کافی در صدد تعمیر ماشین لباسشویی و آوردن تعمیر کار در صورت لزوم اقدام نمایید.

عیب۱: بدنه ماشین لباسشویی اتوماتیک برقدار است.

علت۱: یکی از مصرف کننده ها، دچار اتصال بدنه شده است.

برای رفع این عیب و تعمیر ماشین لباسشویی در ابتدا ماشین را در همان حال که دارای برق روی بدنه است خاموش نموده و پس از قطع برق ماشین، تمامی مصرف کننده ها اعم از خازن، پمپ، ترموستات، هیدرواستات، موتور و… به طور کلی تمام اجزاء الکتریکی لباسشویی را از مدار جدا سازید. اگر با وصل مجدد برق مشکل اتصال بدنه برطرف شد نیمی از راه حل مشکل را یافته اید.

حال هر یک از اجزاء را به مدار بازگردانید و پس از آن دو شاخه را به پریز متصل و ماشین را روشن کنید. به محض رویت اتصال بدنه، شما عضو معیوب دستگاه را شناسایی نموده اید. اتصال بدنه در برخی از قطعات را می توان به راحتی برطرف نمود و یا می توان با اتصال سیم ارت به بدنه لباسشویی، تا مدتی مشکل را موقتا حل کرد. اما اگر اتصال سیم ارت به بدنه دستگاه، فیوز برق منزل را قطع نمود، باید عضو معیوب به طور کامل تعمیر یا تعویض شود.

برای مطالعه بیشتر و آشنایی با اجزاء و عناصر تشکیل دهنده ماشین لباسشویی اتوماتیک کلیک کنید!

علت۲: سیم های رابط در لباسشویی، دچار اتصال بدنه شده اند.

اگر با قطع تمامی اجزاء الکتریکی مدار، مشکل اتصال بدنه همچنان باقی ماند، بدون شک، یکی از سیم های لباسشویی با بدنه ارتباط الکتریکی برقرار کرده است. پیشنهاد می شود در این گونه موارد تمامی سیم بندی های دستگاه را تعویض کنید زیرا ممکن است بر اثر فرسایش هادی ها، پس از گذشت زمان اندکی عیب شماره ۱ مجددا دیده شود.

علت2: سیم های رابط در لباسشویی، دچار اتصال بدنه شده اند.

 

عیب۲: لباسشویی روشن نمی شود.

علت۱: پریز برق ندارد.

توسط آومتر (قسمت ولتاژ) و یا ولتمتر از اختلاف سطح (ولتاژ) پریز مطمئن شوید، اگر پریز فاقد ولتاژ و یا ولتاژ لازم است، علت را بررسی و به رفع آن بپردازید.

علت۲: دو شاخه یا سیم رابط معیوب شده اند.

اگر دو شاخه قابل تفکیک و از نوع غیر پرسی است، سریع آن را باز کنید و به صحت اتصالات سیم ها به شاخک های دو شاخه بپردازید و اگر از نوع پرسی است دو شاخه را به برق متصل کنید و توسط قسمت ولتاژ آومتر و با رعایت ایمنی کامل، ولتاژ ترمینال اصلی را مورد اندازه گیری قرار دهید. اگر ترمینال اصلی فاقد ولتاژ باشد، دو شاخه و یا سیم رابط دچار اشکال شده است. چون دو شاخه از نوع پرسی است، ابتدا آن را قطع و سیم رابط را بدون دو شاخه آزمایش کنید و اگر باز هم به دستگاه ولتاژ نمی رسد، تعویض کابل رابط الزامی است.

علت۳: کلید لباسشویی خراب شده است.

در برخی از لباسشویی ها از کلید دو کنتاکت و در برخی دیگر از کلید چهار کنتاکت استفاده شده است. کلید می تواند به حالت مستقل روی بدنه و یا برروی تایمر نصب شده باشد. شناسایی کلید با دنبال کردن سیم رابط در لباسشویی و یا بررسی نقشه امکان پذیر است.

علت۴: درب ماشین کاملا بسته نشده است.

از آن جا که بسته شدن کامل درب، در برقراری مدار الکتریکی لباسشویی فوق العاده حائز اهمیت است، از بسته شدن کامل آن مطمئن شوید.

برای مطالعه بیشتر و آشنایی با نحوه راه اندازی ماشین لباسشویی اتوماتیک کلیک کنید!

علت۵: میکروسوئیچ خراب شده است.

سیم های متصل به میکروسوئیچ را با استفاده از نقشه لباسشویی بیابید. برای بررسی این مشکل باید از آومتر و باز و بسته کردن درب کمک گرفت. در حالی که درب ماشین باز است عقربه آومتر برروی بی نهایت و با بسته شدن درب عقربه برروی صفر خواهد ایستاد. در غیر این صورت، میکروسوئیچ را از لباسشویی جدا کنید و آن را تعمیر و در غیر این صورت تعویض نمایید.

عیب۳: با حرکت ولوم تایمر به طرف بیرون، لامپ خبر روشن شده اما لباسشویی آبگیری نمی کند.

علت۱: میکروسوئیچ بسته نشده است.

از آن جا که فاز از تایمر به میکروسوئیچ و پس از آن به هیدرواستات و بعد هم به شیر برقی می رسد، این احتمال وجود دارد که کلید میکروسوئیچ، عمل نکرده باشد. البته آن هم ممکن است به واسطه باز بودن درب، با مشکل مواجه شده باشد.

بنابراین قبل از هر عملی از بسته بودن درب اطمینان حاصل کنید. پس از آن درب فوقانی ماشین را برداشته و سیم هایی را که به طرف میکروسوئیچ رفته اند از تایمر جدا و به وسیله آومتر مورد آزمایش قرار دهید. از آن جا که میکروسوئیچ دارای کلید است، در حالت باز بودن درب، عقربه برروی بی نهایت و در زمان بسته شدن کامل درب، عقربه منحرف شده و برروی صفر می ایستد. در غیر این صورت ابتدا لاستیک دور درب را باز کنید و پس از جدا ساختن میکروسوئیچ از بدنه، آن را تعمیر و یا تعویض نمایید.

علت۲: سیم های رابط مدار قطع شده اند.

برای تعمیر ماشین، پس از باز کردن درب فوقانی ماشین به بررسی سیم های رابط بین تایمر، میکروسوئیچ، هیدرواستات و شیر برقی بپردازید. سیم قطع و یا جدا شده از مدار را در محل اصلی آن مستقر کنید تا مشکل لباسشویی برطرف شود.

علت۳: هیدرواستات خراب است.

هیدرواستات لباسشویی ممکن است از نوع ۳ فیشه و یا ۶ فیشه باشد. در صورت خرابی این جزء تعویض آن الزامی خواهد بود.

علت۴: شیر برقی سوخته است.

از آن جا که پس از حرکت ولوم به طرف بیرون، اولین عمل لباسشویی آبگیری مخزن است، عدم انجام این مرحله می تواند به واسطه سوختن شیر برقی باشد. بهتر است به وسیله سیم رابط و پس از آن که مطمئن شدید شیر آب باز است به شیر برقی ولتاژ مستقیم دهید. اگر شیر سالم باشد بلافاصله آب وارد ماشین می شود. در غیر این صورت بوبین شیر برقی سوخته است و به ناچار باید آن را تعویض کنید.

علت4: شیر برقی سوخته است.

 

عیب۴: با روشن شدن ماشین، آب وارد مخزن شده ولی آبگیری تمام نمی شود.

علت۱: مدار اشتباه بسته شده است.

اگر ماشین برای اولین بار روشن می شود و یا اگر مدار جدیدا سیم بندی شده، یکبار دیگه نحوه اتصالات تایمر، هیدرواستات و شیر برقی را مورد بررسی قرار دهید.

علت۲: هیدرواستات خراب است.

اگر هیدرواستات خراب شده باشد تعویض آن الزامی است.

علت۳: شیلنگ هوای هیدرواستات خراب است.

اگر با دمیدن در هیدرواستات به وسیله شیلنگ دیگری که خودتان به لوله هوای هیدرواستات بسته اید، آبگیری متوقف می شود، بدون شک شیلنگ هوای هیدرواستات سوراخ شده که باید آن را تعویض کنید.

علت۴: پودر شوینده از نوع غیر استاندارد بوده است.

انتخاب پودر شوینده با کف کنترل شده در عملکرد ماشین بسیار ضروری است. در غیر این صورت، کف اضافی به وجود آمده وارد لوله هوای هیدرواستات شده و در عملکرد آن مشکل به وجود خواهد آورد.

عیب۵: آب جذب شده توسط ماشین بسیار زیاد است.

علت: هیدرواستات تنظیم نیست.

با چرخش پیچ هیدرواستات در جهت عقربه ساعت و یا جهت مخالف، هیدرواستات از تنظیم خود خارج شده و این عیب به جود خواهد آمد. تنظیم مجدد هیدرواستات عمل بسیار دشوار و حساسی است و از آن جا که حجم آب جذب شده توسط ماشین در عمر مفید موتور اثر گذار است، پیشنهاد می شود هیدرواستات را تعویض کنید.

علت: هیدرواستات تنظیم نیست.

 

عیب۶: تایمر در تغییر اتومات برنامه های شستشو دچار مشکل شده و در اواسط کار خود متوقف می شود.

علت: توپی تایمر خراب شده است.

معمولا چرخش تایمر در جهت خلاف عقربه های ساعت منجر به شکستن تعدادی از زائده های توپی شده و واکنش تایمر در انجام برنامه های شستشو، این عیب خواهد بود. باید توپی را با نوع مشابه اش تعویض نمود.

عیب۷: به محض باز کردن شیر آب شهر و بدون روشن شدن ماشین، آب وارد دستگاه می شود.

علت: شیر برقی خراب است.

در ابتدا شیر برقی را از ماشین جدا نموده و پس از تفکیک، به بررسی قطعات بپردازید و پس از شناسایی قطعه معیوب آن را تعویض نمایید.

عیب۸: شستشو انجام می شود اما آب تخلیه نمی شود.

علت۱: سیم رابط بین تایمر و پمپ قطع است.

صحت اتصالات دو سیم بین تایمر و پمپ را به وسیله اهم متر تست نموده و از سالم بودن این دو سیم مطمئن شوید.

علت۲: پمپ ماشین لباسشویی خراب است.

اگر علت ۱ رد شد احتمالا پمپ ماشین خراب است. در این صورت باید نسبت به تعویض آن اقدام نمود.

عیب۹: موتور چند لحظه پس از حرکت متوقف می شود.

علت۱: اورلود ماشین لباسشویی خراب است.

وظیفه اورلود کنترل جریان و حرارت محیط داخلی موتور است. اما در مواردی دیده شده که اورلود ها با حساسیت بی مورد، در کار ماشین مشکل به وجود می آورند. موتور را بدون اورلود راه اندازی کنید. اگر جریان کششی موتور در حد نامی است، اورلود را تعویض نمایید.

علت۲: موتور نیم سوز است.

اگر متوجه جریان اضافی موتور شده اید، باید آن را تعمیر و در صورت شدید بودن آسیب سیم پیچ ها، تجدید سیم پیچی موتور الزامی است. البته می توانید تا آن زمان به طور موقت اورلود را از مدار خارج کنید، مشروط به آن که موتور یا لباسشویی مجهز به سیم ارت باشد.

علت۳: بار ماشین زیاد است.

از جمله عواملی که منجر به افزایش جریان کششی موتور خواهد شداضافه بار است. منظور از اضافه بار، لباس اضافی ریخته شده درون ماشین و یا حجم آب بیش از حد جذب شده است که مورد دوم به عدم تنظیم هیدرواستات مربوط است. هر یک از دو نوع اضافه بار را جداگانه بررسی کنید تا علت اصلی شناسایی شود و به این ترتیب بتوانید در کاهش بار ماشین اقدام موثری انجام دهید.

علت3: بار ماشین زیاد است.

 

عیب۱۰: لباس ها پس از پایان برنامه های شستشو، کاملا خیس هستند.

علت: برنامه آبگیری انجام نشده است.

برای تعمیر ماشین لباسشویی، ابتدا از رسیدن برق به دور تند مطمئن شوید، سپس به بررسی قسمت دور تند موتور بپردازید.

عیب۱۱: ماشین در حال شستشوی لباس ها حرکت می کند.

علت۱: محل نصب ماشین تراز نیست.

با استفاده از یک لیوان محتوی آب موقعیت نصب ماشین را کاملا تراز کنید.

علت۲: بست های نگهدارنده از چلیک جدا نشده است.

با استفاده از دفترچه راهنمای ماشین، بست ها را باز کنید.

علت۳: میله های ترانسپورت (حمل و نقل) از چلیک جدا نشده است.

برخی از ماشین ها دو میله ترانسپورت و برخی دیگر سه میل ترانسپورت دارند تا در حال حمل از حرکت چلیک و برخورد آن با قطعات جانبی مانند خازن، تایمر و … جلوگیری شود. درب فوقانی ماشین را باز کنید و چلیک را با دست به طرف پایین فشار دهید. اگر در مقابل نیروی شما، هیچ عکس العملی دیده نشود و چلیک در جای خود قادر به حرکت نباشد، حدس شما در مورد میله های ترانسپورت کاملا صحیح است.

علت۴: محور درام تاب برداشته است.

در ماشینی که این عیب به وجود آمده، بدون لباس و آب از لباسشویی حرکتی دیده نمی شود. اما به محض اضافه کردن لباس و آب، بالاخص در دور تند، ماشین حرکت شدید از خود نشان داده و کاملا جا به جا می شود. اصلاح تاب محور درام کار بسیار دشواری است و در موارد مشابه درام را به همراه محور آن تعویض می کنند.

عیب۱۲: لباس ها در حال شستشو، پاره و یا نخ کش می شوند.

علت: وجود شیئی برنده در بدنه درام.

برای تعمیر ماشین لباسشویی در ابتدا بدنه درام را به طور کامل مورد بررسی قرار دهید. بدون شک وجود میخ یا چیزی مشابه آن در قسمتی از بدنه درام موجب بروز عیب فوق شده است.

علت: وجود شیئی برنده در بدنه درام.

 

عیب۱۳: از کف ماشین آب نشت می کند.

علت: پارگی شیلنگ ها، سوراخ شدن چلیک و پارگی لاستیک دور درب

برای تعمیر ماشین لباسشویی درب پشت ماشین را باز کنید و محل دقیق نشت را مورد شناسایی قرار دهید. اگر نشت از شیلنگ های لاستیکی رابط است که باید تعویض شوند و اگر کف چلیک سوراخ شده، رفع عیب قدری مشکل خواهد شد زیرا خارج شدن چلیک و درام از ماشین ضروری است.

پس از خارج کردن چلیک، درام را از آن جدا نموده و سپس محل عیب را به وسیله جوش برنج ترمیم کنید. البته انجام این عمل به تبحر و تخصص زیادی نیاز دارد و الزاما می بایست توسط جوشکار انجام شود.

نشت آب از ماشین می تواند به واسطه پارگی لاستیک دور درب باشد. جهت تعویض این لاستیک در برخی ماشین ها مانند آزمایش، کافی است درب فوقانی را باز کرده و چلیک را به سمت عقب بکشید. در حالی که چلیک به عقب کشیده شده از درب جلو به تعویض لاستیک بپردازید.

تعویض لاستیک در ماشین هایی مانند ارج، بسیار دشوار تر است. زیرا بدون خروج چلیک از بدنه، این امر تقریبا محال به نظر می آید. در هنگام خرید لاستیک جدید، به همراه داشتن لاستیک معیوب الزامی است.

عیب۱۴: دور تند و یا دور کند صدای هوم داده اما کار نمی کنند.

علت: خازن راه انداز خراب است.

نقش خازن در استارت دور های کند و یا تند موتور لباسشویی فوق العاده مهم است. به صورتی که جدا شدن اتصالات خازن از مدار می تواند، منجر به ظهور این عیب شود.

عیب۱۵: صدای ماشین در حال کار بسیار زیاد است.

علت۱: موقعیت ماشین تراز نیست.

تراز بودن استقرار ماشین در کاهش صدای کار آن بالاخص در زمان آبگیری از لباس ها فوق العاده حیاتی است. جهت تراز کردن استقرار ماشین از یک لیوان محتوی آب استفاده کنید. اگر ماشین در وضعیت تراز نباشد، ارتفاع آب در یک طرف لیوان نسبت به طرف دیگر آن تغییر می کند.

علت۲: تسمه خراب است.

برای تعمیر ماشین لباسشویی تسمه را از پولی ها جدا کنید و در صورت مشاهده هر گونه عیب در بدنه آن، باید نسبت به تهیه تسمه جدید اقدام نمایید.

علت۳: بلبرینگ ها خراب شده اند.

اگر در زمان چرخش درام، صدای سایش آهن به گوش رسد، ساچمه بلبرینگ ها فرسوده شده است. معمولا خرابی بلبرینگ ها ناشی از خرابی کاسه نمد و نفوذ آب و رطوبت به درون آن ها است. بنابراین پس از خروج چلیک از شاسی و جدا کردن درام از چلیک، علاوه بر بلبرینگ ها، تعویض کاسه نمد نیز الزامی می باشد.

علت۴: سه نظام نگهدارنده درام شکسته است.

در صورت شکستن سه نظام، درام در حال چرخش دچار لنگر شده و با چلیک برخورد می کند. باید سریعا نسبت به تعویض سه نظام و یا جوشکاری آن اقدام نمود.

علت۵: المنت به طور صحیح تعویض نشده است.

در قسمت تحتانی چلیک، محل نصب المنت تعبیه شده است. قرار گرفتن المنت جدید در محل مذکور به هنگام تعویض بسیار ضروری است. قبل از راه اندازی ماشین باید با دست درام را به چرخش درآورده تا از عدم درگیری آن با هیتر مطمئن شوید. در غیر این صورت یکی از علل صدای زیاد ماشین به هنگام کار می تواند عدم استقرار هیتر در محل مذکور باشد.

علت۶: سیم بندی ماشین با تسمه درگیر شده است.

برای تعمیر ماشین لباسشویی پشت ماشین را باز کنید و در صورت مشاهده این عیب توسط بست های مطمئن، سیم بندی را از پولی ها و تسمه جدا سازید.

علت6: سیم بندی ماشین با تسمه درگیر شده است.

 

عیب۱۶: با چرخش اتومات برنامه ها انجام نمی شودبلکه تایمر بر روی هر برنامه عملیات خاص همان برنامه را انجام می دهد.

علت: بوبین تایمر سوخته است.

بوبین را از تایمر خارج نموده و به برق ۲۲۰ ولت متصل کنید. حال ورود قسمت فلزی فازمتر به داخل حلقه بوبین، باید حالت جذب خاصی را به وجود آورد. در غیر این صورت بوبین قطع و یا سوخته است که باید آن را تعویض کنید.

عیب۱۷: با روشن شدن ماشین، فیوز برق منزل قطع می شود.

علت۱: سیم بندی مدار اشتباه است.

اگر قبل از روشن کردن ماشین، سیم بندی را تعویض و یا قطعه ای را تعمیر نموده اید، این احتمال وجود دارد که در سیم بندی مدار اشتباهی صورت گرفته باشد. بنابراین بررسی مجدد سیم بندی مدار الزامی است.

علت۲: یکی از مصرف کننده ها کاملا معیوب شده است.

تمامی مصرف کننده های لباسشویی را از برق جدا ساخته و سپس ماشین را روشن کنید، اگر فیوز منزل تحریک نشد، حدس شما کاملا درست بوده است. با این حال در هر مرحله قطع و وصل کلید لباسشویی، یکی از مصرف کننده ها را به مدار بازگردانید. هرگاه پس از قرار دادن قطعه ای در مدار الکتریکی دستگاه و روشن کردن ماشین، همان عیب دیده شد، در واقع شما قطعه معیوب را یافته اید. آن را تعمیر و در غیر این صورت تعویض کنید.

علت۳: ماشین دارای اتصال بدنه شدید است.

این عیب در آن دسته لباسشویی ها دیده می شود که مجهز به سیم ارت یا سیم حفاظت نول می باشند. اگر پس از جدا ساختن سیم ارت، فیوز منزل را قطع نکرد، حدس شما کاملا درست است. به عبارت دیگر به این نتیجه خواهید رسید که ماشین دچار اتصال بدنه شدید شده و تا زمان شناسایی و رفع عیب، مجاز به استفاده از آن نخواهید بود.

علت۴: جریان نامی فیوز منزل کم است.

اگر برای اولین بار در منزل از ماشین لباسشویی استفاده می کنید، این احتمال وجود دارد که جریان نامی فیوز منزل، توانایی هدایت جریان مورد نیاز لباسشویی را نداشته باشد. حداقل جریان فیوز در منزلی که از لباسشویی اتوماتیک استفاده می کنند می بایست ۱۵ آمپر باشد.

عیب۱۸: لباس ها در لباسشویی تمیز شسته نمی شوند.

علت: المنت سوخته است.

اکثر پودر های شوینده موجود در بازار، در آب سرد قدرت پاک کنندگی چندانی ندارند و از عدم کیفیت شستشوی لباس ها می توان این گونه نتیجه گرفت که المنت سوخته است و یا به آن برق نمی رسد.

ابتدا المنت را توسط اهمتر تست کنید و اگر سالم است مسیر برق آن را از طریق نقشه دنبال نمایید تا سیم های مختص المنت مشخص شود. سپس از صحت سیم ها مطمئن شوید. اگر سیم ها سالم هستند آخرین احتمال خرابی ترموستات است. ترموستات را توسط اهمتر تست کنید. در شرایط عادی دو تیغه ترموستات به یکدیگر مرتبط هستند و توقف عقربه آومتر بر روی بی نهایت به معنای عدم ارتباط تیغه های ترموستات به یکدیگرند.

 

علت: المنت سوخته است.

عیب۱۹: همه پودر ریخته شده در جاپودری به چلیک منتقل نمی شود.

علت۱: پودر در خانه های مورد نظر ریخته نشده است.

پس از انتخاب برنامه مورد نظر، به جدول راهنمای مورد نظر مراجعه و طبق راهنمایی آن، در خانه های اشاره شده پودر بریزید. رعایت این نکته از آن رو حائز اهمیت است که در خانه های دیگر جاپودری، آب ریخته نمی شود و بدیهی است که پودر ریخته شده در آن خانه ها به داخل ماشین هدایت نخواهد شد.

علت۲: فیلتر شیر برقی کثیف است.

با کثیف شدن فیلتر، فشارآب ریخته شده به جاپودری کاهش یافته و در این شرایط، باقی ماندن مقداری پودر در جاپودری، کاملا طبیعی به نظر می رسد.

علت۳: فشار آب شهر ضعیف است.

کم بودن فشار آب شهر همانند کثیف بودن فیلتر، در به وجود آمدن این عیب موثر است. در مناطقی که فشار آب فوق العاده کم است، ریختن آب از طریق جاپودری الزامی است. زیرا فشار کم آب شهر، زمان آبگیری را افزایش داده و چون شیر برقی نباید مدت زیادی زیر بار بماند، آسیب خواهد دید.

علت۴: خروجی جاپودری به چلیک کثیف است.

جاپودری را از بدنه ماشین جدا کنید و توسط یک کاردک، پودر های خشک شده در بدنه، ورودی و خروجی جاپودری را بتراشید.

عیب۲۰: ماشین پس از اتمام آبگیری، سایر عملیات شستشو را انجام نمی دهد.

علت۱: هیدرواستات خراب است.

در صورت تست این قطعه، اگر بعد از بررسی متوجه شدید که هیدرواستات خراب است تعویض آن ضروری می باشد.

علت۲: سیم رابط بین هیدرواستات و تایمر قطع شده است.

برای تعمیر ماشین لباسشویی در ابتدا از صحت اتصالات بین تایمر و هیدرواستات، اطمینان حاصل کنید. پیشنهاد می شود صحت اتصالات به وسیله آومتر مورد بررسی قرار گیرد.

علت۳: بوبین تایمر سوخته است.

در صورت سوخته بودن بوبین، پس از آبگیری سایر عملیات ماشین انجام نخواهد شد. در صورت سوختگی این قطعه باید نسبت به تعویض آن اقدام نمود.

برای طراحی داخلی، طراحی نقشه و طراحی نما ساختمان می توانید سفارش خود را به صورت آنلاین در سایت ما ثبت کنید! 

آ
بیشترین ها
دیدگاه کاربران
ارسال دیدگاه

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

توسط
تومان